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江西牛田洋特大桥开始桩基施工

作者: 发布时间:2020-02-09 10:14:14点击:21462

在建的牛田洋快速通道,是我市快速路网的一个重要组成部分,也是汕头主城区南北两岸第4条跨海通道。目前,控制性工程牛田洋特大桥长约2公里水上栈桥和8个平台完成施工,开始进行桩基施工。南岸23号主墩采用旋挖钻机和冲击反循环钻机进行施工,目前桩基已完成5根,北岸采用KTY配合旋挖钻机进行施工。牛田洋快速通道的建设,将有力推动西部大开发,激活榕江两岸土地开发。

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  牛田洋快速路特大桥

  连接区域:金平、潮阳

  大桥类型:双塔双索面钢桁梁斜拉桥

  大桥长度:2.5km

  大桥断面:双向八车道

  设计速度:100km/h

  总投资:23.1578亿元

  预计通车时间:约2023年


大桥亮点:

  1、公铁两用设计

  上层为八车道一级公路,下层为双线跨座式轨道交通(轨道交通6号线预留通道)

  2、主塔高达183m

  大桥塔高183m,相当于60层楼高,比礐石大桥还高出约40米,创下目前粤东地区桥梁塔高新纪录

  3、桥梁主塔采用厝角头造型

  厝角头桥塔造型抽象于汕头传统建筑厝角头的文化意向,乃汕头民居“金、木、水、火、土”五行山墙之写意,“火”型山墙文化符号之提炼,并融入“自强不息、拼搏向上”的城市文化精髓,结合力学受力特点,拓扑拉伸“火”型山墙竖向双脊线,形成汕头地域文化与力学科学珠联璧合的独特文化形态;又似大海风帆、双手合十


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